AMB-IMET.jpg

Nova Mobilitat a l’Entorn del Parc Güell

octubre 5, 2019by barcinosantiveriUncategorized0

06.09.19 

A partir del dissabte 7 de setembre

Park Güell 1

Els canvis de sentit de circulació per damunt de Rambla Mercedes i les restriccions d’accés al Park Güell per la banda del c. Olot estan a punt de posar-se en marxa.

En concret, el  dissabte, 7 de setembre, entren en funcionament la restricció de pas a l’entorn del carrer d’Olot i  els canvis de sentit de circulació.

Aquesta restricció afecta també als taxis que fins ara pujaven fins el carrer d’ Olot i tenien la parada al carrer de Larrard. Aquesta parada ha estat traslladada a la Rambla Mercedes.

Els vehicles que pugin pel carrer de Marianao no podran anar més enllà de Rambla Mercedes.

L’accés fins a dalt estarà restringit a pocs vehicles (a DUM en horari restringit i a residents dins la zona d’accés restringit).

Galeria d’imatges

uuid.44bb3f4b-51c2-43f8-9ce7-2ddea21ecd91-ar.4x26-e1496939326131.jpg

Rosa Alarcón, nova Presidenta de l’IMET

septiembre 4, 2019by barcinosantiveriUncategorized0

01.08.19

 

Nomenada avui pel nou Consell d’Administració de l’IMET

Foto de recurs

Avui, 1 d’agost, s’ha constituït el nou Consell d’Administració de l’Institut Metropolità del Taxi que està format pels membres següents:

Presidenta: Ma Rosa Alarcón Montañés (PSC)
Vicepresident: Antoni Poveda Zapata (PSC)

Consellers: 
Rosa Boladeras Serraviñals (PSC)
Francesc Povedano Hinojosa (PSC)
Jordi Martí Grau (Comú Guanyem)
Francina Vila Valls (Junts per Catalunya)
Jordi Coronas Martorell (ERC)
Carlos Rivadulla Olivas (Barcelona pel Canvi)
Mari Luz Guilarte Sánchez (Ciutadans)

A la mateixa sessió s’ha nomenat a Ma Teresa Carrillo Palacin, gerent, i a Pilar Molina Mesa, com a directora de serveis.

ITV-e1567585064318.jpg

Horaris d’estiu de les ITV de Badalona i de Sant Just Desvern

septiembre 4, 2019by barcinosantiveriUncategorized0

Estació ITV de Badalona

Del 5 de agost al 15 de setembre, l’horari d’aquesta estació serà de dilluns a divendres:

Recepció de vehicles: de 07:00 a 13:00 h

Recepció de reformes: de 09:00 a 13:00 h.

Recepció de taxis: de 07:00 a 13:00 h.

L’estació romandrà tancada el dia 15 i els dissabtes d’agost, així com els dies 7, 11 i 14 de setembre.

Estació de Sant Just Desvern

Del 5 de agost al 15 de setembre, l’horari d’aquesta estació serà de dilluns a divendres:

Recepció de vehicles: de 07:00 a 13:00 h.

Recepció de reformes: de 09:00 a 13:00 h.

Recepció de taxis: de 07:00 a 13:00 h.

L’estació romandrà tancada els dies 6, 15 i dissabtes d’agost, així com els dies 7, 11 i 14 de setembre.

uuid.44bb3f4b-51c2-43f8-9ce7-2ddea21ecd91-ar.4x26-e1496939326131.jpg

Sol·licituds de transferència de llicències associades a un vehicle PMR

julio 14, 2019by barcinosantiveriUncategorized0

05.07.19 | Tema:

 

Lliurament d’instàncies a partir del 16 de setembre

El Procediment Administratiu a través del qual es podrà aplicar la modificació dels articles 18.2 i 22.3 del Reglament Metropolità del Taxi  ja està vigent després de la seva publicació en el BOP del 5 de juliol passat.

En conseqüència, l’IMET comunica que, a partir de l’1 d’octubre, es començarà la tramitació de les transferències de llicències en què l’adquirent està obligat a posar un vehicle PMR. Per aquest motiu, des del dia 16 de setembre de 2019 s’acceptaran les instàncies de sol·licitud de transferència a efectes de concertar dia i hora per a la compareixença.

Al respecte s’informa que:

  1. No s’acceptaran sol·licituds telefòniques ni per correu electrònic. Això és d’aplicació per a tots els interessats (gestories, administradors, titulars, ..).
  2. Per sol·licitar hora per a la compareixença s’haurà de portar una sol·licitud conjunta del transmissor i de l’adquirent amb la documentació preceptiva.
  3. Qualsevol canvi en la sol·licitud formulada o en la data assignada per a la compareixença donarà lloc a una nova sol·licitud.

Descàrrega de la instància de sol·licitud de transferència 

Podeu saber més sobre el procediment publicat consultant el BOP 05.07.2019

uuid.44bb3f4b-51c2-43f8-9ce7-2ddea21ecd91-ar.4x26-e1496939326131.jpg

TARIFA DE PREU TANCAT – Què ha de saber l’usuari/a?

julio 14, 2019by barcinosantiveriUncategorized0

07.06.19

Vigent a partir del 8 de juny

A partir del 8 de juny, el servei de taxi de l’AMB anirà incorporant la tarifa de preu tancat (T5) que els usuaris podran sol·licitar únicament a través de les aplicacions (APP) de les empreses de contractació del servei del taxi.

QUÈ HAS DE SABER COM A USUARI/A DE LA TARIFA DE PREU TANCAT DEL SERVEI DE TAXI DE L’ÀMB

  • Com puc contractar la TARIFA DE PREU TANCAT?

A través del teu dispositiu mòbil, sempre que tinguis baixada alguna aplicació (APP) de les empreses de contractació del servei de taxi que tinguin implementada la tarifa de preu tancat.

  • Si la TARIFA DE PREU TANCAT no m’interessa, què passa?

Totes les aplicacions et donaran l’opció de fer el recorregut ja sigui amb la TARIFA DE PREU TANCAT o amb taxímetre. La darrera paraula la tindràs sempre tu, escollint la que més t’interessi.

  • Em poden cobrar suplements extres al PREU TANCAT que he contractat?

La tarifa de preu tancat ja inclou tots els suplements que puguin ser d’aplicació. També inclou el pas del túnel de Vallvidrera si correspongués. Per tant, no et poden cobrar cap cost addicional al preu tancat.

  • Què més he de saber d’aquesta nova tarifa?
  1. Que el taxímetre marcarà la tarifa 5 i el preu 0.
  2. Que el preu tancat inclou el desplaçament que ha de fer el taxista per recollir-te i 5 minuts d’espera.
  3. Que la política d’anul·lació del servei dependrà de les condicions que estableixi l’empresa mediadora de la teva app.
  4. Que si optes per la TARIFA DE PREU TANCAT has de saber que no pots fer parades intermèdies ni canvi de destinació.
  5. Que l’import mínim d’un servei immediat és de 5 euros.
  6. Que l’import mínim d’un servei amb reserva anticipada és de 7 euros.

Quines són les modalitats de pagament?

  • Mitjançant la teva app.
  • Amb targeta bancària o sistema de pagament mòbil.
  • Amb efectiu.

Si vols més informació, segueix l’enllaç següent: Tarifa de preu tancat (T5)

uuid.44bb3f4b-51c2-43f8-9ce7-2ddea21ecd91-ar.4x26-e1496939326131.jpg

Llum verda a la tarifa de preu tancat

julio 14, 2019by barcinosantiveriUncategorized0

30.05.19 | Tema:

 

Entrarà en vigor a partir del 8 de juny

Tarifes tancades

La Comissió de preus de la Generalitat de Catalunya va aprovar el divendres 24 de maig la Tarifa de preu tancat que, a partir del 8 de juny, s’incorpora al sistema tarifari actual del servei de taxi. Aquesta aprovació arriba després que el Consell Metropolità de l’AMB li donés llum verda en el ple del 30 d’abril passat.

La nova Tarifa de preu tancat es podrà contractar únicament mitjançant les aplicacions (apps) de les empreses de mediació del servei del taxi. Amb aquesta iniciativa, l’IMET posa a disposició dels ciutadans i de les ciutadanes l’alternativa de conèixer a través del dispositiu mòbil, en el moment de la demanda d’un servei, el preu que pagarà pel trajecte que vulgui realitzar.

La Tarifa de preu tancat està basada en una baixada de bandera i en un preu per quilòmetre recorregut, que integra el component de temps i de distància de la tarifació de les carreres amb taxímetre, inclosos els suplements. L’import de la tarifa és el resultat de l’aplicació dels preus vigents al servei de taxi aquest any.

La nova tarifa serà de lliure elecció per part de l’usuari del servei, el qual podrà optar sempre pel preu tancat o bé decantar-se per fer el trajecte amb taxímetre. Per saber el preu tancat del seu trajecte, el client haurà de marcar l’origen i la destinació del viatge en l’aplicació del taxi que sigui de la seva preferència i, naturalment, la tingui instal·lada en el dispositiu mòbil.

L’IMET posa en marxa aquesta nova iniciativa amb l’objectiu de donar resposta a les demandes de taxi associades avui a les noves tecnologies, així com per incentivar les empreses intermediàries del servei de taxi que ja fan ús d’aplicacions(apps). Amb aquest nou pas, també es vol aconseguir més transparència al sistema tarifari i, especialment, donar a l’usuari la possibilitat de conèixer de forma anticipada l’import que pagarà en finalitzar el seu trajecte amb taxi.

uuid.44bb3f4b-51c2-43f8-9ce7-2ddea21ecd91-ar.4x26-e1496939326131.jpg

Liberalitzacions dels caps de setmana a partir de 1’1 de juny

julio 14, 2019by barcinosantiveriUncategorized0

27.05.19

 

Calendari fins a l’octubre

Foto recurs

En la darrera reunió de la Taula Tècnica del Taxi del 22 de maig passat es va acordar la liberalització del servei els caps de setmana per als mesos de juny, juliol, agost, setembre i octubre.  També es va determinar liberalitzar tres llicències per dia en lloc de dos.

CAPS DE SETMANA LIBERALITZATS

De les llicències que tenen descans obligatori en dissabte o en diumenge, segons correspongui, podran treballar de les 18.00 fins a les 06.00 h les  llicències acabades en els números que s’indiquen en el pdf adjunt.

ATENCIÓ!

• La matinada del diumenge, de 04.00 a 07.00 h, poden sortir a treballar totes les llicències (tots els números).
• La matinada del dilluns, de 05.00 a 06.00 h, poden sortir a treballar totes les llicències (tots els números).

LIBERALITZACIÓ PER AL CAP DE SETMANA DE SANT JOAN

Atès que la festa de Sant Joan coincideix aquest any amb la celebració del saló ITMA al recinte de la Gran Via, amb la previsió de 123.000 assistents, l’IMET permetrà treballar totes les llicències des de les 06.00 hores del matí del dia 22 de juny a les 06.00 h del matí del 24 de juny.

A més, s’anul·la el festiu intersetmanal establert per al dia 24 de juny (Sant Joan) i se’l substitueix pel 26 de desembre (Sant Esteve), dia en què podran treballar totes les llicències parells.

Les llicències afectades per les anteriors liberalitzacions del servei de taxi no podran encotxar ni a l’aeroport ni al port. 

Liberalitzacions cap de setmana a partir de l’1 de juny de 2019

images1.jpg

Aprovada la reglamentació sobre les condicions d’explotació dels VTC

julio 14, 2019by barcinosantiveriUncategorized0

21.05.19

 

Les associacions del sector satisfetes amb la nova normativa

Ple de l'AMB del 21.05.2019
El ple del Consell Metropolità de l’AMB va aprovar, definitivament, el 21 de maig, el Reglament que estableix les condicions d’explotació de les autoritzacions de vehicles turismes de lloguer amb conductor de fins a nou places, els serveis dels quals circulen en el territori de l’àrea metropolitana de Barcelona.

El Reglament aprovat parteix del Reial decret llei 13/2018, de 28 de setembre, que va modificar la LOTT en matèria de l’arrendament de vehicles amb conductor (VTC) i va habilitar les comunitats autònomes i els ens locals per establir les condiciones d’explotació d’aquests vehicles en els serveis amb origen i destinació en els seus territoris. Així mateix, s’ajusta al Decret llei 4/2019 de la Generalitat de Catalunya de mesures urgents en relació amb aquest tipus de transport.

La norma reglamentària de l’AMB recull parcialment els suggeriments i les observacions que van presentar les parts interessades, i s’aplicarà durant els períodes de vigència de les autoritzacions d’arrendament de vehicles amb conductor determinats en el RDL 13/2018 —entre un mínim de quatre i un màxim de sis anys. Durant aquest temps, els titulars d’autoritzacions VTC que vulguin prestar serveis urbans a l’àrea metropolitana de Barcelona hauran de complir amb els requisits de la normativa de l’AMB. En aquest sentit, el Reglament atorga les competències necessàries a l’Institut Metropolità del Taxi (IMET), com a ens autònom de l’AMB, per fer complir aquesta reglamentació.

Per controlar el compliment del Reglament, l’IMET tindrà accés directe als registres del Ministeri de Foment i, si escau, al de la Generalitat, des d’on s’hauran de registrar tots els serveis dels VTC des de la precontractació fins a la finalització del servei.

Pel que fa a les condicions d’explotació, un servei VTC s’haurà de concertar amb una antelació mínima de seixanta minuts, entre la contractació i la prestació efectiva del servei.

La normativa prohibeix als vehicles adscrits a aquest tipus d’autoritzacions circular per les vies públiques per buscar clients o propiciar la captació de viatgers que no ho hagin contractat prèviament; així quan finalitzin un servei i no en tinguin un altre de contractat, hauran d’estacionar-se fora de la via pública.

El conductor d’un VTC que circuli per les vies de l’àrea metropolitana de Barcelona sense passatgers haurà de justificar que té un servei en el registre de serveis o, si s’escau, que es dirigeix al seu lloc d’estacionament.

Tampoc estarà permesa la implantació o la pràctica de la geolocalització, que fa possible als clients posicionar els vehicles abans de la contractació.

Els conductors o titulars de les VTC  hauran d’atendre els requeriments del servei d’inspecció corresponents per a la inspecció del vehicle i de la documentació vinculada a l’activitat.

El Reglament entrarà en vigor als 30 dies després que es publiqui al BOPB i al DOGC.

Norma reglamentària de l’AMB que estableix les condicions d’explotació dels VTC a l’àmbit metropolità

Taxi-Sonrie.png

Primer estudi sobre la qualitat de l’aire a l’interior dels taxis

julio 14, 2019by barcinosantiveriUncategorized0

01.05.19

 

21 taxistes de l’àrea metropolitana de Barcelona van col·laborar

Foto recurs

La investigadora de l’IDAEA del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), Teresa Moreno, va presentar a principis de mes a la Taula Tècnica del Taxi el primer estudi sobre la qualitat de l’aire a l’interior dels taxis. Aquest treball d’investigació es va poder portar a terme gràcies a la col·laboració de 21 taxistes de l’àrea metropolitana de Barcelona.

Teresa Moreno va recomanar els taxistes que facin un ús intel·ligent de la ventilació interior dels seus vehicles perquè aquesta acció ajuda a reduir la filtració dels contaminants externs que es produeixen als carrers i, a la vegada, evita l’acumulació de contaminants que es generen a l’interior dels cotxes.

Per als dies amb baixa qualitat de l’aire a l’exterior, Teresa Moreno aconsella obrir les finestres dels taxis en aquells punts de les ciutats on el taxista percebi o intueixi que l’aire pugui ser més pur.

Encara que no hi ha una demostració científica sobre si els ambientadors són o no contaminants, la investigadora va aconsellar no portar-los dins del taxi. L’estudi va demostrar també que la font principal de PM10 dins dels taxis és el tub d’escapament seguit del desgast del vehicle.

Un altre consell que es deriva d’aquesta primera investigació sobre com prevenir la contaminació a l’interior dels taxi és que els professionals facin servir l’aire condicionat ja que els filtres –que han de ser canviats amb regularitat— retenen aquelles partícules que poden incidir negativament en la salut. També va recomanar els taxistes mantenir sempre la distància de seguretat amb els altres conductors perquè, s’ha dit abans, els tubs d’escapament són un altre factor de risc i de contaminació.

Teresa Moreno conclou a l’estudi que els vehicles elèctrics i els híbrids són els que menys partícules contaminants produeixen dins l’habitacle, fet que no es dona en els vehicles dièsel o en els vehicles de més antiguitat.

Un resum de l’estudi i les conclusions es poden consultar a l’enllaç següent:  

Visita nuestra escuela